شوراي عالي بيمه در جلسه مورخ 1403/08/02 به استناد ماده (7) آيين نامه اجرايي ماده (30) قانون «بيمه اجباري خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشي از وسايل نقليه» موضوع تصويب نامه شماره 50268/ت62495هـ مورخ 1403/03/23 هيئت وزيران، دستورالعمل «نحوه محاسبه خسارت كسرِ قيمت وسيله نقليه» را مشتمل بر 13 ماده و 6 تبصره به شرح زير تصويب نمود:

دستورالعمل نحوه محاسبه خسارت كسرِ قيمت وسيله نقليه
مصوب 1403,08,02
با اصلاحات و الحاقات بعدي

فصل اول – تعاريف:

ماده 1

در اين دستورالعمل اصطلاحات زير در معاني مشروح مربوط به كار مي روند و ساير اصطلاحات مندرج در اين دستورالعمل، تابع تعاريف مندرج در قانون بيمه اجباري خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشي از وسايل نقليه ـ مصوب 1395 است:

1– قانون: قانون بيمه اجباري خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشي از وسايل نقليه ـ مصوب 1395.

2– مؤسسه بيمه: شركت سهامي بيمه ايران و مؤسسه بيمه اي كه مجوز فعاليت در رشته بيمه اجباري شخص ثالث را از بيمه مركزي جمهوري اسلامي ايران دريافت كرده باشد.

3– وسيله نقليه: انواع خودرو سواري و سواري كار.

4– كسرِ قيمت وسيله نقليه: كاهش ارزش معاملاتي وسيله ي نقليه كه به علّت ورود خسارت به قطعات وسيله ي نقليه ناشي از حادثه ي موضوع اين دستورالعمل، ايجاد شده باشد.

5– حادثه: هر يك از حوادث موضوع بند «پ» ماده (1) قانون «بيمه اجباري خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشي از وسايل نقليه».

6– ضريب تصادف: جمع ضرايب مربوط به شدّت آسيب وارد شده به هر وسيله نقليه ناشي از حادثه موضوع اين دستورالعمل كه براساس جدول شماره (1) تعيين مي شود.

7– ضريب سن: ضريبي كه براساس سن وسيله نقليه (تعداد سال سپري شده از سال ساخت) و طبق جدول شماره (2) تعيين مي شود.

8– خسارت جزئي: خساراتي كه در اثر آن قطعات جدول شماره (1) به دليل حادثه دچار تغيير شكل نمي شود و نياز به صافكاري ندارد اما نياز به ترميم رنگ وسيله نقليه وجود دارد.

9– خسارت متوسط: خساراتي كه در اثر آن قطعات جدول شماره (1) به دليل حادثه دچار تغيير شكل و يا ريختگي رنگ مي شود و نياز به صافكاري و رنگ آميزي دارد.

10– خسارت شديد: خساراتي كه در اثر آن قطعات جدول شماره (1) به دليل حادثه نياز به تعويض داشته باشد.

فصل دوم – روش محاسبه كسرِ قيمت وسيله نقليه

ماده ۲

مؤسسه بيمه، ارزياب مستقل خسارت بيمه اي و كارشناسان رسمي دادگستري و قوه قضائيه موظفند، همزمان با ارزيابي و تعيين ساير خسارت هاي مالي وارد شده به وسيله نقليه حادثه ديده، كسرِ قيمت وسيله نقليه را طبق ماده (3) اين دستورالعمل و با رعايت قاعده ي تبصره «3» ماده (۸) قانون و اصلاحات بعدي آن محاسبه نمايند.

ماده 3

ميزان كسرِ قيمت وسايل نقليه با توجه به شاخص هاي ارزش وسيله نقليه، ضريب سن و ضريب تصادف از فرمول زير محاسبه مي شود:
400/(ضريب سن * ضريب تصادف * ارزش وسيله نقليه) = كسرِ قيمت

تبصره ؛ در فرمول محاسباتي فوق، ارزش وسيله نقليه حداكثر معادل گران ترين خودرو متعارف (وفق حكم مندرج در تبصره «4» ماده (8) قانون) مي باشد. در خصوص وسايل نقليه اي كه ارزش آن ها كمتر از مبلغ مذكور است، ارزش معاملاتي بلافاصله قبل از وقوع حادثه با نظر مؤسسه بيمه، ارزياب مستقل خسارت بيمه‎اي و كارشناسان رسمي دادگستري و قوه قضائيه لحاظ مي شود.

ماده 4

ضريب تصادف براساس قطعه آسيب ديده وسيله نقليه و طبق مقادير مندرج در جدول شماره (1) به شرح ذيل محاسبه مي شود:

جدول شماره (1) – ضريب تصادف

رديف نام قطعه ضريب
    خسارت جزئي خسارت متوسط خسارت شديد
1 سقف 3 5 7
2 كلاف 2 3 4
3 ستون 2 3 4
4 درب موتور 2 3 4
5 سيني جلو 1 2 3
6 شاسي جلو 3 5 7
7 گلگير جلو 1 2 3
8 درب جلو 1 2 3
9 درب عقب 1 2 3
10 ركاب 1 2 3
11 گلگير عقب 2 3 5
12 درب صندوق 1 3 5
13 سيني عقب 1 2 3
14 سيني كف صندوق 2 4 5
15 شاسي عقب 2 4 6
16 كف اتاق 4 6 8
17 بلوكه سيلندر – – 3

تبصره 1؛ خسارت وارده به قطعات زير، مشمول پرداخت كسرِ قيمت وسيله نقليه نمي باشد:
سپر جلو و عقب، چراغ ها، جلو پنجره، آيينه ها، شيشه ها، شيشه سانروف و پانوراما، قفل درب ها، لوازم تزئيني، تايرها و رينگ آن ها، دستگيره ها، زه ها، ديفيوژر، فلاپ ها، برف پاكن ها، دوربين ها، قطعات برقي، باتري، رادياتور، حسگرها و قطعات داخلي اتاق وسيله نقليه.

تبصره 2؛ براي وسايل نقليه اي كه در زمان وقوع حادثه پنج سال يا كمتر از تاريخ توليد آن ها گذشته باشد و به دليل شدّت حادثه با رعايت ماده (30) قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي تعويض موتور آن ها ضرورت داشته باشد، قطعات خسارت ديده با ضريب تصادف 5 محاسبه مي گردد.

ماده 5

چنانچه محرز شود قطعات مندرج در جدول شماره (1) اين دستورالعمل، قبل از وقوع حادثه دچار خسارت متوسط يا شديد شده يا قبلاً از محل بيمه شخص ثالث و يا بيمه بدنه، بابت خسارت هاي متوسط يا شديد وارده به قطعات مذكور مبالغي بابت كسرِ قيمت وسيله نقليه دريافت شده است، آن وسيله نقليه مشمول خسارت كسر قيمت نمي شود.

ماده 6

 ضريب سن براساس سال ساخت وسيله نقليه و طبق مقادير مندرج در جدول شماره (2) به شرح ذيل است:

جدول شماره (2) – ضريب سن

رديف مدل ضريب
1 مدل سال 3
2 تا يك سال پايين تر از مدل سال 2/9
3 تا دو سال پايين تر از مدل سال 2/8
4 تا سه سال پايين تر از مدل سال 2/7
5 تا چهار سال پايين تر از مدل سال 2/6
6 تا پنج سال پايين تر از مدل سال 2/5
7 تا شش سال پايين تر از مدل سال 2/4
8 تا هفت سال پايين تر از مدل سال 2/3
9 تا هشت سال پايين تر از مدل سال 2/2
10 تا نه سال پايين تر از مدل سال 2/1
11 تا ده سال پايين تر از مدل سال 2/05

تبصره ؛ وسايل نقليه كه در زمان وقوع حادثه ده سال يا بيشتر از سال ساخت آن ها گذشته باشد، مشمول دريافت خسارت كسرِ قيمت نمي باشند.

ماده 7

كسرِ قيمت وسايل نقليه كه در زمان وقوع حادثه پنج سال يا كمتر از تاريخ توليد آن ها گذشته باشد و در اثر حادثه، اتاق آن ها تعويض شده باشد، به ميزان ده درصد از ارزش وسيله نقليه با رعايت ساير مفاد اين دستورالعمل خواهد بود.

ماده 8– حداكثر خسارت قابل جبران بابت كسرِ قيمت وسيله نقليه از طريق بيمه نامه و يا مقصر حادثه به ميزان بيست درصد ارزش وسيله نقليه با رعايت تبصره هاي «3» و «4» ماده (8) قانون بيمه اجباري شخص ثالث است.

تبصره ؛ پوشش بيمه براي جبران خسارت كسرِ قيمت، مازاد بر تعهدات مالي اجباري، در قالب اخذ پوشش بيمه اختياري از مؤسسات بيمه بازرگاني با رعايت مقررات مربوط امكان پذير است.

فصل سوم – ساير موارد

ماده 9

 در صورتي كه موسسه بيمه هزينه ي تعمير قطعات آسيب ديده براساس روش بازسازي بدنه خودرو بدون رنگ شدگي (PDR) را پرداخت كند، پرداخت خسارت كسرِ قيمت وسيله نقليه بابت آن قطعات در تعهد موسسه بيمه نخواهد بود.

ماده 10

موسسه بيمه مكلف است ظرف مدّت پانزده روزكاري از تاريخ تكميل مدارك موضوع ماده (3) آيين نامه اجرايي ماده (30) قانون بيمه اجباري خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشي از وسايل نقليه و تغييرات بعدي آن خسارت را پرداخت كند.

ماده 11

 خسارت كسرِ قيمت وسيله نقليه موضوع اين دستورالعمل كه هزينه بازسازي آن در اثر حادثه بيش از هفتاد درصد ارزش معاملاتي وسيله نقليه بلافاصله قبل از وقوع حادثه باشد، تعلق نمي گيرد.

ماده 12

 بيمه مركزي جمهوري اسلامي ايران امكان استعلام اطلاعات هر وسيله نقليه كه در اثر حادثه مسبب يا زيان ديده بوده است يا از محل بيمه نامه بدنه وسيله نقليه و بيمه نامه شخص ثالث، خسارت كسرِ قيمت دريافت نموده است را براي مؤسسه بيمه، ارزياب مستقل خسارت بيمه اي و كارشناسان رسمي دادگستري و قوه قضائيه و عموم مردم فراهم مي نمايد.

تبصره ؛ مؤسسه بيمه، ارزياب مستقل خسارت بيمه اي و كارشناسان رسمي دادگستري و قوه قضائيه بايد اطلاعات هر وسيله نقليه كه مشمول دريافت خسارت كسرِ قيمت شده است را براساس روش ابلاغي بيمه مركزي جمهوري اسلامي ايران، در سامانه نظارت و هدايت الكترونيكي بيمه (سنهاب) ثبت نمايند.

ماده 13

 اين دستورالعمل از تاريخ 1403/10/01 لازم الاجرا است.

برای اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما تماس بگیرید

تماس با ما پیام در تلگرام